波紋管的性能取決于波紋管的結構，波紋管的主要結構參數(shù)包括內徑、外徑、壁厚、波距、波厚、波紋數(shù)、層數(shù)，兩端配合部分尺寸以及有效長度、總長度等。在一般情況下，波紋管的用戶應從有關標準和制造單位的產(chǎn)品樣本中選擇波紋管，而不是設計新產(chǎn)品。這樣能使研制中的問題減到最少，同時還能降低制造成本和縮短制造周期。在波紋管主要結構尺寸參數(shù)經(jīng)過設計計算或選型初步確定之后，再設計計算波紋管的性能參數(shù)。如果波紋管性能參數(shù)不能滿足技術要求時，應適當修正波紋管的幾何尺寸參數(shù)。
從效勞上講，國外制造商以地點國的司法為準繩，效勞上非常尺度。金屬軟管的產(chǎn)物競爭力除了企業(yè)本身的緣由外，有很大的要素是原資料質量所決議的，即鋼材的質量，當前局部金屬軟管的運用鋼材還存在外表質量和內部開裂的題目，這是不克不及無視的鋼材冶煉技能的題目。從技能上講，我們與跨國企業(yè)的差距很大，他們都有設計才能以及加工伎倆，具有超前的設計蘊藏，而我們技能嚴重缺乏。良多的金屬軟管生產(chǎn)企業(yè)進入中國市場。
金屬波紋管，波紋膨脹節(jié)和波紋管換熱器的出現(xiàn)及其大量使用，波紋管用作連接，補償與換熱元件以成為重要的應用領域。它們已突破儀表彈性元件的范疇，主要用于電力、冶金、石化和集中供暖等行業(yè)管網(wǎng)系統(tǒng)中，作為柔性連接與熱補償構件，也可做成換熱系統(tǒng)中的熱交換器。傳統(tǒng)的波紋管類彈性元件已向新的應用領域擴展，這已成為波紋管類組件的發(fā)展趨勢。金屬波紋管補償器的設計、制造、安裝和運行管理等多個環(huán)節(jié)組成。因此可靠性也應該從幾方面考慮。選擇在波紋管在供熱管網(wǎng)選擇使用的材料，除了它的工作效率，也應考慮它的介質、工作溫度和外部環(huán)境，我們也必須考慮到的應力腐蝕，水處理劑，清洗管道的可能性影響材料，并在此基礎上，與波紋管材料，焊接，成型，材料成本和性能，指出了材料的經(jīng)濟和實際生產(chǎn)優(yōu)化波紋管。
我國汽車專用金屬金屬軟管的品種規(guī)格少，且質量不穩(wěn)定，工藝性能差，不能滿足汽車用金屬金屬軟管的需求，尤其是引進車型金屬金屬軟管制品的國產(chǎn)化所需金屬金屬軟管原材料更是缺少，只有靠進口，且主要需進口丙烯酸酯金屬金屬軟管、三元乙丙金屬金屬軟管、氫化丁腈金屬金屬軟管、耐油性硅金屬金屬軟管、丁基金屬金屬軟管、熱塑性金屬金屬軟管和氟金屬金屬軟管等7種金屬軟管。波紋金屬管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質的柔性連接管。它主要由金屬金屬軟管、金屬網(wǎng)體和各類不同形式的接頭組成。它的內管是螺旋形波紋或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼金屬軟管，外層網(wǎng)套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數(shù)編織而成。
