波紋管較卷繞熔接管有較大的成本優(yōu)勢(shì)，而且生產(chǎn)效率也較卷繞熔接管高。雙壁波管雖然有設(shè)備投資大的特點(diǎn)，但是可以通過(guò)使用回收料來(lái)降低設(shè)備的折舊成本。即內(nèi)層用原材料以保證密封性，外層使用回收收材料以降低成本。從波紋管作為金屬軟管本體的重要意義來(lái)講，金屬波紋管的發(fā)展，也就意味著金屬軟管的發(fā)展。隨后，人們?cè)诓y管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料，鎧裝由金屬絲或金屬帶所構(gòu)成的網(wǎng)套，變換各種各樣的接頭形式。為適應(yīng)各種使用條件下的不同要求創(chuàng)造了多種形式的金屬軟管。
金屬波紋管原材料的改進(jìn)提高了金屬波紋管配件的使用壽命，目前，油封壽命普遍超過(guò)20多萬(wàn)公里，風(fēng)扇帶壽命達(dá)10萬(wàn)公里。據(jù)英國(guó)鄧錄普公司研究分析，在未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)中，丙烯酸酯金屬波紋管最具有發(fā)展前途，氟金屬波紋管、硅金屬波紋管、三元乙丙金屬波紋管、氯醚金屬波紋管和聚氨酯金屬波紋管的用量也在日趨增加。目前，用丙烯酸酯金屬波紋管制造的汽車(chē)配件主要有發(fā)動(dòng)機(jī)油封、氣缸蓋墊片、油冷卻器波紋管、排氣波紋管、變速箱、油封和各種O型圈等。汽車(chē)上用的氟膠件已有水泵密封、閥桿密封、曲軸后油封、單閥膜片、膠管和氣缸套O型密封圈等。
縱觀行業(yè)現(xiàn)狀，波紋管行業(yè)主動(dòng)向其他電力管等行業(yè)的跨界，無(wú)疑是當(dāng)前中國(guó)波紋管產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一次全面大整合。實(shí)行跨界多元化發(fā)展，借助原有品牌的影響力和渠道的忠誠(chéng)度，波紋管企業(yè)正在開(kāi)始新一輪的多元化之旅。不論哪個(gè)行業(yè)墨守成規(guī)是無(wú)法取得發(fā)展的，最終逃脫不掉被淘汰的命運(yùn)，只有那些與時(shí)俱進(jìn)，不斷突破自我，勇于創(chuàng)新的企業(yè)才會(huì)得以生存，波紋管行業(yè)也不例外，波紋管行業(yè)要發(fā)展，就需要波紋管企業(yè)不斷的創(chuàng)新，不斷的引入新的理念，新的技術(shù)。波紋管企業(yè)想要占領(lǐng)市場(chǎng)，就需要招商，招商是波紋管企業(yè)擴(kuò)大發(fā)展的一個(gè)前提，想要打開(kāi)某個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)，就必須要先招商。
固然前途廣闊，但我國(guó)目前的波紋管貨物人均消耗程度去世界并不算高，波紋管財(cái)物歸于旭日財(cái)物，現(xiàn)已變化與鋼材、石灰、木材等財(cái)物不相上下的根底資料財(cái)物，國(guó)際有目光的企業(yè)家、參展商注資波紋管財(cái)物，置信一定會(huì)順地利、得天時(shí)地利。而該當(dāng)注重的是，注資波紋管價(jià)格財(cái)物的“門(mén)坎”已經(jīng)水漲船高，隨著有關(guān)輕工業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)多元化、縱深入發(fā)展趨向，波紋管貨物的身份已逐步由配件貨物向更廣闊輕工業(yè)領(lǐng)域拓展，高新技能領(lǐng)域?qū)τ诓y管提出了更高要求。鋼帶波紋管和古板的金屬管、水泥管、陶瓷管對(duì)比，具有分量輕、耐侵蝕、水流阻力小、解析節(jié)能性好、運(yùn)輸安設(shè)利便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用在城巿給排水、建筑給排水、供熱采暖、城巿燃?xì)?、農(nóng)用排灌、化工用管以及電線電纜套管等范圍。
