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軟管直接用戶,非常正視金屬軟管的質(zhì)量和品牌
軟管直接用戶,非常正視金屬軟管的質(zhì)量和品牌
新聞出處:常聯(lián)波紋管   2015-09-17 14:49:38

    作為軟管大國,中國制造的金屬軟管設(shè)備在國內(nèi)的市場占有率約為90%,在亞洲的市場占有率約為28%,而在亞洲以外的市場占有率僅為8%,這說明國內(nèi)的金屬軟管在全球范圍內(nèi)的占有率還是相當(dāng)?shù)偷?,其市場發(fā)展空間相當(dāng)廣闊。對于國內(nèi)金屬軟管設(shè)備供應(yīng)商而言,當(dāng)務(wù)之急就是積極開拓海外新興市場,實現(xiàn)出口市場多元化。要想占領(lǐng)國際市場,拓寬出口渠道。但是在另一方面我們也急需正視中國軟管行業(yè)當(dāng)前存在的主要問題是,國內(nèi)大多數(shù)的軟管企業(yè)因設(shè)備能耗較大,排放的溶劑、氣體超標(biāo),用電量大,相比較其他行業(yè)軟管印刷往往稱為用電大戶。

    我國汽車專用金屬軟管的品種規(guī)格少,且質(zhì)量不穩(wěn)定,工藝性能差,不能滿足汽車用金屬金屬軟管的需求,尤其是引進車型金屬金屬軟管制品的國產(chǎn)化所需金屬金屬軟管原材料更是缺少,只有靠進口,且主要需進口丙烯酸酯金屬金屬軟管、三元乙丙金屬金屬軟管、氫化丁腈金屬金屬軟管、耐油性硅金屬金屬軟管、丁基金屬金屬軟管、熱塑性金屬金屬軟管和氟金屬金屬軟管等7種金屬軟管。波紋金屬管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性連接管。它主要由金屬金屬軟管、金屬網(wǎng)體和各類不同形式的接頭組成。它的內(nèi)管是螺旋形波紋或環(huán)形波紋的薄壁不銹鋼金屬軟管,外層網(wǎng)套的由不銹鋼絲或不銹鋼鋼帶按一定參數(shù)編織而成。

    在國內(nèi)金屬軟管市場,國產(chǎn)金屬軟管的銷售數(shù)目已占到總銷量的90%,而各種進口品牌產(chǎn)品則只占10%的市場份額。國外金屬軟管市場,中國制造比例不斷擴大,中國已然成為全球金屬軟管生產(chǎn)基地。國內(nèi)金屬軟管市場對金屬軟管品質(zhì)和品牌更加挑剔,不管是金屬軟管經(jīng)銷商,還是軟管直接用戶,都非常正視金屬軟管的質(zhì)量和品牌。因此,市場向好品質(zhì)、好品牌金屬軟管的傾斜度加大。這是一種提高,說明金屬軟管市場日趨成熟。

    從金屬軟管作為金屬軟管本體的重要意義來講,人們在金屬軟管外表面包覆上橡膠、塑料或者尼龍等材料,鎧裝由金屬絲或金屬帶所構(gòu)成的網(wǎng)套,變換各種各樣的接頭形式。為適應(yīng)各種使用條件下的不同要求創(chuàng)造了多種形式的金屬軟管。金屬金屬軟管的出現(xiàn)是和火車有關(guān)系的,因為當(dāng)時需要一種測量計,所以出現(xiàn)了波紋板,從此金屬軟管就慢慢的演變出了很多種不同的形狀,世界大戰(zhàn)的時候在軍事等領(lǐng)域上廣泛應(yīng)用。直到20世紀(jì),補償器發(fā)展的較為完善了,緊接著美國EJMA頒布了軸向型不銹鋼金屬軟管的標(biāo)準(zhǔn),由于各大領(lǐng)域都出現(xiàn)它的身影,科學(xué)家們一方面嘗試著研發(fā)不銹鋼金屬軟管的其他用途。